Журналист протестировал гибрид Evolute i-Space и раскрыл его возможности
Гибридный кроссовер Evolute i-Space 2026 года с пробегом 10 000 километров прошел длительный тест-драйв. В ходе испытаний была подтверждена возможность эксплуатации автомобиля исключительно на электротяге. В течение последней недели тестов двигатель внутреннего сгорания мощностью 367 лошадиных сил не использовался.
Для этого в настройках бортовой системы установили приоритет на использование двух электромоторов и минимальный уровень рекуперации. В таком режиме машина разгоняется до 120 км/ч, а запас хода на электротяге превышает 80 километров, что подходит для городских поездок.
Зарядка аккумулятора емкостью 25,1 кВт·ч от стандартных станций мощностью 3 кВт занимает около восьми часов. При использовании скоростных терминалов мощностью до 60 кВт время пополнения энергии сокращается до 40–50 минут, так как автомобиль принимает максимум 36,1 кВт. При среднем расходе 6 кВт·ч на 100 километров эксплуатация в электрическом режиме оказывается значительно экономичнее бензинового.