Автоэксперт объяснил, какие данные о хозяине собирает его машина

Поездки оставляют в электронике подробную историю: куда направлялся автомобиль, с какой скоростью ехал, как маневрировал и когда стоял. В некоторых машинах сохраняются и видеозаписи, в том числе с салонных камер, пояснил Матвеев.

Узнать наверняка, кому поступает эта информация и что именно отправляет автомобиль, нельзя. Как объяснил эксперт, телематику и многие другие электронные компоненты выпускают сторонние компании, а принципы работы их алгоритмов неизвестны.

Матвеев считает, что намеренно наблюдать за рядовым водителем вряд ли кто-то станет. Если посторонние вмешаются в работу электроники, это скорее может выглядеть как техническая неполадка: бортовой компьютер выдаст странное сообщение или медиасистема начнет работать с ошибками. Телефон, трекер либо умная колонка, по оценке эксперта, гораздо удобнее, если задача — простая и эффективная слежка.

Тем не менее случаи применения автомобильных данных без ведома хозяев уже известны. Матвеев рассказал, что в США доступ к фирменным сервисам помогал владельцам Mercedes и Tesla наблюдать за бывшими супругами.

Также эксперт напомнил об утечке из облачной системы Cariad. Ошибка привела к тому, что в январе 2025 года координаты 800 тысяч хозяев электромобилей Volkswagen стали доступны всем. Утечка затронула в том числе людей, работающих в государственных органах и силовых структурах.

Источник: Газета.Ru