Нормы режима работы и отдыха водителей поменяют с 1 сентября: главное о приказе Минтранса

Кого затронет приказ Минтранса

Новые требования распространяются:

• на профессиональных водителей;
• водителей — ИП;
• юрлиц и ИП, являющихся работодателями водителей.

Но они не касаются перевозок для органов власти, международных автомобильных перевозок, поездок на территории предприятий, легковых автомобилей ведомственной охраны, пожарных и аварийно-спасательных машин, скорой помощи и водителей некоторых специальных служб, уточнил ТАСС. Действовать приказ будет до 1 сентября 2032 года.

Как меняются режимы работы

Продолжительность рабочего времени водителей, согласно документу, не может превышать 40 часов в неделю, но остается возможен суммированный учет рабочего времени за один месяц с возможностью его увеличения до трех месяцев.

При суммированном учете продолжительность смены не может быть дольше 10 часов, но с оговорками — ее могут продлить на два часа при разделении рабочего дня на части, но не более двух раз в неделю.

Также продолжительность смены может быть увеличена до 12 часов для водителей маршрутов регулярных перевозок в городском и пригородном сообщении, таксистов, инкассаторов, при перевозках для медорганизаций, коммунальных и аварийных служб, связи, теле- и радиоканалов, при обслуживании руководителей организаций и водителей-вахтовиков. Делить смену на части могут с согласия водителя.

Сколько должны отдыхать водители

При продолжительности смены более четырех часов водителям должны дать перерыв не менее 30 минут и не более двух часов. При смене более восьми часов возможно предоставление двух перерывов.

Время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем и работы, не связанной с управлением машиной, также включается в рабочее время водителей.

Еженедельный отдых специалистов должен быть не меньше 45 часов. Допускается его сокращение до 24 часов, но эта разница должна быть использована в течение следующих трех недель.