Поставщик аккумулятора входит в группу компаний «Итэлма». Для гибридной силовой установки нового флагманского кроссовера выбрали последовательно-параллельную схему.

В этой конструкции двигатель внутреннего сгорания направляет крутящий момент к передним колесам. Электромоторы задействуют обе оси — переднюю и заднюю, что дает автомобилю полный привод.

Аккумулятор соберут из призматических ячеек с применением литий-железо-фосфатной технологии. В пресс-службе пояснили, что такой химический состав практически исключает возгорание, в том числе при серьезных ДТП.

Батарея сможет выдавать высокую мощность. Для работы в холод и жару ее оснастят системой термостатирования, добавили в компании.

Источник: ТАСС