На традиционной уличной выставке компания показала три автомобиля, отражающих эволюцию бренда. Среди них дебютная модель ВАЗ-2101, модернизированный внедорожник Lada Niva Legend и новый флагманский кроссовер Lada Azimut, серийное производство которого стартует в третьем квартале текущего года. На подиумах в зоне «ВиноГрад» также представили гоночные Lada Iskra TMS и Lada Vesta TCR. Lada Niva Legend оснастили новым 1,8-литровым 8-клапанным двигателем, который уже зарекомендовал себя на Niva Travel. Агрегат отличается повышенной тягой: максимальный крутящий момент вырос на 24 Нм, при этом двигатель стал экономичнее — удельный расход топлива снизился на 3-30% в зависимости от режима. Модернизировали и переднюю подвеску: стабилизатор поперечной устойчивости сместили вперед, что улучшило управляемость и плавность хода. Кроме того, обновлены шасси и кузов, установлены новые электронные системы. В автомобиле появилось более 100 новых и более 60 модернизированных деталей и узлов. Впервые на трехдверной модели применили кузовные детали из двусторонней оцинкованной стали. Также внедрена фронтальная подушка безопасности водителя, потребовавшая модернизации силовой структуры кузова. Рулевое колесо унифицировано с Lada Granta, замок зажигания перенесен на правую сторону. Дополняют безопасность вентилируемые передние тормозные диски, менее склонные к перегреву. Значительно улучшена эргономика: рычаг КПП смонтирован через кулису и приближен к водителю, а управление раздаточной коробкой стало однорычажным. Раздатка получила третью опору, снижающую вибрации. Для акустического комфорта применили цельноформованную шумоизоляцию капота. Внедорожник оснащен современной системой отопления и кондиционирования с фильтром салона. Lada Iskra TMS — спортивный автомобиль, разработанный компанией «ТМС Моторспорт» вместе с АвтоВАЗом. Модель оснащается турбированным двигателем объемом 1,6 л мощностью 218 л. с. (280 Нм) и 6-ступенчатой секвентальной механической коробкой передач. Гоночный автомобиль получил облегченный кузов с вварным каркасом безопасности, аэродинамический обвес, усиленную подвеску с регулируемыми амортизаторами и 17-дюймовые колесные диски. Машину специально подготовили для участия в монокубке — длительных гонках нового формата на технически идентичных автомобилях. На ПМЭФ-2026 также представили новый кроссовер Lada Azimut.