Эксперты отмечают, что расширение цветовой палитры в сторону глубоких, «премиальных» тонов может свидетельствовать о намерении автопроизводителя конкурировать с популярными китайскими кроссоверами, в частности бренда Geely, который использует схожую гамму.

Помимо экстерьера, изменения коснулись и интерьера новинки. На одном из демонстрационных образцов был замечен комбинированный двухцветный салон: левая часть выполнена в темных тонах, правая — в светлых. По предварительным данным, такая компоновка создана специально для дилеров, чтобы наглядно демонстрировать вариативность отделки будущим покупателям.

Технические особенности модели:

• Платформа: модернизированная база Lada Vesta;
• Силовые агрегаты: двигатели объемом 1,6 л и 1,8 л в паре с механической трансмиссией или вариатором;
• Привод: исключительно передний;
• Опции: в топовых комплектациях заявлен подогрев передних боковых стекол — редкое решение для массового сегмента.

Запуск серийного производства Lada Azimut запланирован на июль–август 2026 года. Аналитики полагают, что успех модели на рынке будет зависеть от агрессивного ценообразования в сравнении с импортными аналогами из КНР.

Кадры с новым темно-зеленым «Азимутом» опубликовали в телеграм-канале «АвтоТольятти». По данным ресурса, серийное производство модели тольяттинском заводе должно начаться в третьем квартале 2026 года.